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“世博列车”7号线5个站环抱世博园

2009-12-01 04:15:10 来源: 东方早报(上海) 跟贴 0 手机看新闻

在上海世博会举办前,将有6条轨交15个车站服务于世博园,其中7号线独自占掉5个站,7号线也因此被称为“世博列车”。

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6条轨交15个车站将直接服务世博园内外(图中箭头为世博园出入口)。

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本版图片:朱晓咏 本版制图:张泽红 赵佳峰 刘建平

后滩站、长清路站、耀华路站、云台路站、高科西路站,在上海世博会举办前,将有6条轨交15个车站服务于世博园,其中7号线独自占掉5个站,7号线也因此被称为“世博列车”。

7号线直接服务于世博园的5座车站,分布在上海世博园浦东园区的南外围,将成为世博会客流的主要集散干道。

7号线的世博车站最多

上海世博园横跨浦江两岸,将有4号线、6号线、7号线、8号线、9号线和13号线(世博段)为世博会提供交通服务,在世博园周边及园内共设置有15个车站,将承担约50%的世博会客流量。

而在15个车站中,7号线就站了三分之一,是世博车站最多的一条轨交,分别是后滩站、长清路站、耀华路站、云台路站、高科西路站。除7号线外,世博车站还包括4号线的鲁班路站、西藏南路站、南浦大桥站,6号线的高科西路站,8号线的西藏南路站、耀华路站,9号线的马当路站,13号线(世博段)的马当路站、卢浦大桥站、世博园站。

为了体现世博特色,7号线列车的车头绘有绿色流线型动感色带,与“绿色世博”相呼应。7号线通车后,从普陀、宝山的居民区出发,经过繁华的静安寺,大约半小时就可抵达浦东世博园。

坐拥市级中心和“绿肺”

7号线的5个世博车站分别对应着浦东世博园的4个出入口,其中,耀华路站距离世博园区主入口最近,大约只有100米左右;高科西路站距世博园入口最远,有1000米左右。

目前,在这5个世博车站周边,有建设中的世博园和一些居民区、商业区,但有的地方还略显荒凉。不过,随着世博的举办和城市的发展,以世博轴、演艺中心、中国馆等为中心的区域将成为继人民广场、陆家嘴之后的第三个市级中心。可以预料,7号线这5个车站的周边届时将变得更繁华。

此外,位于后滩站旁边的后滩公园已经基本建成,占地约14公顷,沿黄浦江岸线全长约1.8公里。这座公园及紧邻的世博公园将成为上海中心城区最大的一块“绿肺”。

5个世博车站3个可换乘

在7号线的5个世博车站中,有3个是轨交换乘车站,分别是在长清路站换乘建设中的13号线,在耀华路站换乘已经运营的8号线,在高科西路站换乘已经运营的6号线。

这5个世博车站的北面是世博园和浦江,南面就是由上南新村、济阳新村等组成的大型居住区,居民众多。目前,轨交6号线、8号线在这片居民区设有多座车站,但居民前往静安寺、常熟路等地区仍略显不便。待7号线通车后,居民便可乘坐轨交,直达静安寺和南京西路,并可方便地直达上海西北地区。

后滩站:美国馆和后滩公园就在旁边

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轨交7号线后滩站位于浦东耀华支路和雪野西路路口的西南侧,设计有2个出入口,向北距离上海世博园后滩出入口约550米。

据专家预计,在世博会期间,后滩出入口的客流量约为每小时5250人次。从后滩进入世博园,距离国家自建馆美洲展区很近,美国国家馆就建在这里。

后滩站北侧是占地约14公顷的后滩公园,以“黄金麦谷、潺潺清流”的野趣田园风光为主,每天还能依靠动物和植物净化2400立方米的浦江水。

目前,后滩站周围的耀华支路、雪野路正处在施工阶段,有的路面坑坑洼洼,暂时没有公交车进入,周边发展尚不成熟,也没有大型的商业项目。但该段的区位优势已经十分明显,世博会后的开发和利用潜力颇大。

长清路站:将建公交枢纽引入871和83路

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7号线长清路站位于耀华路长清路,距离世博园长清路出入口约680米。专家预计在世博会期间,长清路出入口的客流量为每小时8750人次。

长清路站有3个出口,分列于耀华路的南北两侧。长清路站临近卢浦大桥下匝道、打浦路隧道浦东方向的出入口,车流量较大,附近有上钢七村、上钢八村等居民区。虽然这里暂时还没有大型商业项目,但生活配套设施日趋成熟,耳鼻喉科医院浦东分院、第一妇婴保健院浦东分院就坐落在长清路站的西侧,步行约2分钟即到。

乘客在长清路站可换乘建设中的13号线,7号线的站台位于地下二层,13号线的站台位于地下三层。但世博期间,13号线长清路站并不开通,因此暂时还不能换乘。

不过,在长清路站换乘公交车非常方便,在耀华路长清路公交车站,有83、86、627、786、974、314路和隧七等公交通过。有关部门为配合7号线运营,将在长清路站建设公交枢纽,拟引入公交871、83路。

耀华路站:距离世博园最近,仅有约100米

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7号线离开长清路站后,沿耀华路向东,行驶至耀华路和上南路路口,从南北向行驶的8号线下方穿越,形成一个“十”字形换乘车站,换乘非常方便。

由于是换乘站,7号线耀华路站的站厅只新建了一个出入口,其他的出入口与8号线现有出入口共用。7号线站台设在地下三层,位于8号线的站台下方。

在世博园周围所有轨交车站中,耀华路站距离园区入口最近,出站口距离浦东世博园的主出入口只有100米左右,一出站就能看到世博轴及其上方全球面积最大的膜结构顶棚,世博轴两侧的中国馆、演艺中心、主题馆、世博中心等4个世博园永久建筑也近在眼前,乘客甚至站在出站扶梯上就能看到中国馆。

由于是世博园的主出入口,专家预计世博期间这里的客流量将超过每小时33000人次。因此,耀华路站有望成为世博会期间客流量最大的一个轨交车站。

耀华路站附近有上南花苑、上南一村等居民区和清流中学。在附近的浦东南路上南路公交站,有82、86、454、576、734、786、818、978、981、314路和隧道一线、周南线等10余条公交线路经过,是一个重要的交通枢纽。

云台路站:近20条公交通往四面八方

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7号线云台路站位于浦东南路和云台路路口,设计有3个出入口,分列于浦东南路南北两侧,距离世博园高科西路出入口约300米,步行过去非常便捷。

专家预计在世博期间,世博园高科西路出入口的客流量将达12000人左右。届时,如果位于耀华路的世博园主出入口客流量过大,乘客可以选择从云台路站下车前往世博园,以避开客流高峰。

云台路站是地下二层岛式建筑,出口处是上海市职业介绍浦东分中心,附近有雪野家园、云台大厦等居民区,周围生活设施完善,有成熟的商业配套。

浦东南路是浦东地区的交通主干道之一,公共交通便利,浦东南路莲南路公交站有82、86、170、177、454、576、610、614、734、787、785、818、955、978、981、314路和大桥一线、周南线等近20条公交线路通过。从这里换乘公交,可以前往浦东、浦西的各个方向。

高科西路站:换乘6号线直抵三林和外高桥

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高科西路站位于东明路和高科西路路口,7号线在这里与6号线呈“十”字换乘。7号线站台在6号线站台下方的地下三层,乘客可方便地换乘6号线,前往三林、金桥、外高桥等地区。

7号线高科西路站设计有3个出入口,距离世博园高科西路出入口约1000米左右,是世博园周围轨交车站中位置较远的一个。

高科西路站的东侧是博爱家园小区,西南侧是齐河小区。当地居民说,现在他们到浦西去,需要先乘6号线,再换乘4号线或2号线,“而7号线开通后,可以乘坐7号线直接到浦西,比以前要方便很多。”

高科西路站附近的公交站点比较远,从轨交车站出来后,要步行5分钟以上才能换乘到公交车。

(本文来源:东方早报 作者:李继成 王嵬) netease
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